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新聞01

© Reuters. 通用汽車(GM.US)附屬Bright Drop正式進入加拿大市場 智通財經APP獲悉,通用汽車(GM.US)附屬Bright Drop宣布已進入加拿大市場,並將DHL Express Canada添加到其客戶服務組合中。該公司還宣布,Bright Drop Zevo 600電動貨車已在通用汽車位于安大略省的CAMI裝配廠開始生産,該工廠將成爲加拿大第一家大型電動汽車生産工廠。 Bright Drop還在加拿大提供包括Zevo電動送貨車、Tracee Carts和Bright Drop Core軟件平台,致力于降低最後一英裏送貨碳排放的同時,減少城市地區擁堵情況。 據悉,Bright Drop加拿大地區業務于2021年啓動,其母公司通用汽車投資了近8億美元,將CAMI裝配廠轉化爲BrightDrop的大批量電動汽車生産加工工廠。而DHL Express Canada計劃將在明年初爲其送貨車隊增加第一輛Bright Drop Zevo電動送貨車。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-18 11:21:46 記者 鄭盈芷 報導 伺服器零組件廠勤誠(8210)、川湖(2059)、乙盛-KY (5243)Q4伺服器相關訂單出貨都估較Q3降溫,不過仍可望維持年正成長表現,近期也釋出明年營運展望,除了乙盛-KY對明年伺服器出貨先持保守看好,勤誠與川湖都持續看成長,而成長動能則包括伺服器新平台Eagle stream產品可望於明年Q1~Q2開始放量,加上超大規模資料中心持續成長趨勢,以及AI、HPC、邊緣運算等新應用,勤誠明年仍續拚維持兩位數增長,川湖則先給予5~10%的成長看法。 伺服器零組件Q4遭遇庫存調整,新舊平台轉換也待觀察 受客戶短期庫存調整、新舊平台轉換,今年出貨一路暢旺的伺服器族群在Q4遭遇亂流,市場短期訊息較為混亂,零組件廠雖然對Q4看法轉趨謹慎,但並不悲觀,伺服器機殼大廠勤誠總經理陳亞男在近期法說會表示,大客戶與通路都在討論庫存問題,目前訂單雖不如Q3,但客戶沒有把話說死,公司還是用審慎樂觀態度在看待,也會努力幫客戶做庫存清理,而近期客戶拉貨放緩也是因為新舊平台轉換,需要做整合。 勤誠、川湖明年續拚成長,乙盛-KY先保守、但有機會上修 伺服器導軌大廠川湖與機構件廠乙盛-KY對於Q4也給出較謹慎的看法,川湖預估庫存調整約需一個季度,但來自CSP(雲端服務提供者)的超大規模資料中心需求仍大,預估對公司影響不大,乙盛-KY則表示,庫存去化狀況還需要再觀察,目前也有產業預估要到明年Q1~Q2,公司還是先採取較保守看法。 勤誠、川湖、乙盛-KY都屬於穩健經營的績優公司,業者私下表示,其實這個時間並不是很適合去講明年整年展望,主要係因客戶與供應鏈都正處於庫存去化階段,加上新舊產品轉換,像Intel新平台原先預期要到Q2才會推出,近期又有訊息明年1月就會推出,市場消息面還是需要釐清,這些都會影響到短期判斷,也對於預測明年整年的營運展望較有挑戰,不過從產業趨勢來看,明年來自雲端資料中心需求仍將持續成長,因此勤誠、川湖對於明年還是給出成長的看法,而乙盛-KY雖然先持保守看法,但主要係因還在觀察明年上半年庫存去化狀況,而如果情況優於預期,則明年還有上修的空間。 另一個值得關注的議題則是美國對高階CPU、GPU限制對中國伺服器市場的影響,業者認為,短期的確對中國客戶造成影響,不過中長期來看,中國伺服器市場還是維持成長趨勢,而客戶也開始採用國產CPU因應。 勤誠明年嘉義廠貢獻放大,川湖市佔率可望提升,乙盛-KY擁全球布局優勢 就個別廠商而言,勤誠明年重點主要放在嘉義新廠3~4項大系列專案放量,而勤誠美國終端客戶為兩大CSP大廠,明年對資料中心建置需求仍持續成長,至於川湖則可望受惠伺服器新平台推出,在伺服器市佔率有機會再提升,而乙盛-KY目前雖對伺服器看法先保守,但公司今年已增加一家北美CSP客戶,目前伺服器主要有兩大美系客戶,公司也持續增取新客戶中,而乙盛-KY在馬來西亞、墨西哥等地都設有生產基地,可因應客戶全球供應鏈調整,也是未來爭取訂單的重要利基。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-21 10:31:16 記者 陳苓 報導科技業吹寒風,亞馬遜(Amazon)和臉書母公司Meta等,相繼大規模裁員,規模為疫情爆發以來僅見。摩根士丹利(Morgan Stanley、大摩)認為,科技業縮編潮並非「礦坑裡的金絲雀」,其他產業不至於跟進砍人。 CNBC報導,大摩報告稱,2021年12月開始的科技業瘦身潮,有18.7萬人遭資遣,儘管對科技業數量可觀,比重僅佔美國總薪資人口的0.1%。 先前科技公司大舉招聘,導致科技和相關企業的員額激增,遠超過疫情之前的水位。然而,整體就業市場來說,直到最近招募情況仍低於2019年高峰期。 儘管大摩估計就業成長將激烈下滑,但是由於美國經濟依舊缺工,非科技產業不大可能出現大規模裁員。就算高層想要刪減勞動成本,似乎也無處可以下手。 分析師指出,市場想聽到成本效益和謹慎聘僱。對網路公司高層來說,2023年將經濟放緩,需要評估如何妥善管理現金流。現在為止,科技業裁撤人力,並非勞動市場出現改變的預兆。 科技業猛裁員 空辦公室淹沒商業區 閒置率創高 多年來,科技業一直是美國辦公房產的最大需求來源。如今科技業洶湧的裁員浪潮讓業者取消租約,閒置的辦公室「淹沒」(flooding)商業區。 華爾街日報報導,臉書母公司Meta Platforms、共享汽車平台Lyft、網路業者Salesforce等,正在舊金山、矽谷、紐約、德州奧斯汀等地,削減數百萬平方英尺的辦公空間。電商巨擘亞馬遜(Amazon)也凍結聘僱、即將進行人力瘦身,7月份暫停興建新辦公大樓。 疫情期間,科技業承租熱度持續。不過現在衰退將至,科技公司改變作法,開始狠砍人力,導致辦公空間過剩。根據CBRE,科技業打算轉租3,000萬平方英尺的商用空間,轉租面積是2019年第四季的三倍以上(950萬平方英尺)。史丹福大學經濟教授Nicholas Bloom直呼,對辦公房產來說,縮編的威脅更勝遠距工作。 (圖片來源:Meta官網) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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